리스 환승차 판매시 중도 해지 수수료와 위약금을 적게 내는 방법

 

리스차를 이용하다 보면 100% 만기 계약까지 타는 분을 찾기 힘든데, 그러니까 중도 해지 비율이 높다는 거죠! 정말 지금 타고 있는 차량에 만족하면서 타고 중간에 특별한 일 없이 유지되는 분들도 계시지만 처음 생각과는 달리 불과 몇 달 운행도 안 되고 어쩔 수 없이 처분하시는 분들도 있고, 어느 정도 타고 있으면 다른 차량을 타고 싶거나 다른 차량으로 대체해야 할 수도 있습니다.

그래서 리스사를 통해 차를 반납해도 어떻게 되는지를 알아보는 과정에서 알게 되는 해지 수수료와 해지 위약금이 있다는 사실을 알기는 했지만, 이렇게 높은 금액이 청구될 줄은 몰랐다는 여러분이 깜짝 놀라 탑기어리스에 문의하시곤 합니다.

이번에 상담해주신 고객님들께서도 리스 차량을 처음 사용하셨을 때는 여러 조건과 향후 계획이 조합되어 있기 때문에 해지에 대한 생각을 깊이 생각하지 않는 경향이 높은 편이라 깊이 파고들지 않았지만 처리를 하려다 보니 반납과 인수정산서를 받아 어떻게 해야 할지 판단이 서지 않아 방법을 찾아보니 비교적 자세히 설명해 두었고 일단 상담만이라도 받아보자는 마음으로 연락이 닿은 분입니다.

특히 초반일수록 중도 해지하는 경우에는 수수료가 커요.현재까지는 만족하고 차량 운행을 하고 있었지만, 결정적으로 판매에 대해 조사하게 된 계기는 시트 문제입니다. 평소에혼자타거나다른사람과탈때는괜찮지만어머니가아무래도차만타면허리가불편하다고하셔서어쩔수없이차를교체하기로했다고합니다. 주말에엄마랑여행을자주하는데시트포지션이안맞는건지장거리여행을할때별로편치않다고하는데왜그런지는모르겠지만아들입장에서는당연히부모님을위해서정했다고합니다.

결국 다른 차량으로 갈아타기 위해 일단 이 차량을 정리해야 하는데, 해약정산서 보고에서는 생각보다 높은 반환위약금 수수료 보고는 많은 부담이 되어 곤란해하고 있습니다. 차가 싫어서 해약하는 것도 아닌데 이렇게 손해를 봐야 하다니 억울하죠.

실행 일시 기간이 짧을수록 비용이 크게 책정됩니다.

단순 계산으로도 지금까지 리스로 낸 금액이 약 일천만원인데 여기에 반납 시 위약금이 무려 이천삼백만원이라니, 이 금액을 생각하면 한 1년간 타면서 내는 금액이 3300만원인데 이것은 너무하다는 생각이 든다고 하는데 차라리 할부로 사는 것이 나았다고 합니다.그리고 여기서 문제점이 하나 더 생겼는데, 제가 보내주신 서류를 확인해보니 계약 조건이 너무 안좋은 설계에 따라 금리도 높아지고 실제 차량 금액과 이전비를 더한 겁니다.

어떤 해결책도 만족스럽게 돌려드리지 못했지만 일단 돌려드렸을때보다는 승계완납에 따른 매각을 했을때 반환비용보다는 절반 가까이 줄일 수 있는 견적을 드렸으나 이 또한 금액이 커서 일단 보류하기로 하였습니다. 지금 바로 차량에 탈 수 없다는 긴급한 이유는 아니므로 차분히 생각해 보십시오, 상담을 끝냈습니다.

결국 손해를 줄이기 위해 나가는 방법으로 계승자를 찾기로 했습니다그렇게 상담이 끝난 뒤 며칠 후 승계자를 찾으면 위약금 수수료를 줄일 수 있다는 제 말을 기억하고 다시 전화를 주셨습니다. 지난번에 말씀드렸던 방법들이 가장 좋을 것 같은데 어떻게 진행해야 하는지에 대해 설명하고, 사진과 서류를 받아서 방금 제가 올린 포스팅을 포함해서 직접 운영하는 네이버 카페, 별스타, 당사 홈페이지를 통해 다방면으로 매수자를 찾는 작업을 진행하게 되었습니다.

위에서 말씀드렸듯이 이번에는 명쾌하게 해약정산금 수수료를 정리하기 어려운 조건이라 위약금을 최대한 줄이고 싶지만 최선을 다하는 수밖에 없을 것 같아서 희망을 버리지 않고 두 달 정도 기다리기로 했습니다.

리스 차량판매 차량은 bmw 520mm 스포츠 패키지 인수조건 2020년 11월 10일 ~ 2025년 11월 11일 종료 60회차 중 11회 납부 49회차 개시월 리스료 92만원 주행거리 12,000km 인수비용 없음 지원금이 있습니다.

높은 위약금 때문에 울며 겨자 먹기로 운행하시는 분들도 꽤 계십니다. 저희가 아무리 좋은 견적을 내도 금방 해결될 수 있는 금액이 아닌 경우도 많기 때문인데 그럴 때는 저도 참 안타깝습니다. 그래도 다행인 것은, 이 차는 주행 거리가 가깝기 때문에 감가율이 낮은 편이므로 현시점에서 괜찮다면 우리 고객의 해약 수수료를 확실히 내릴 수 있습니다.

실내도 깨끗하고 사용감이 거의 없어 보여요~ 정말 자주 타는 차량이라 전송하기 아깝다고 하시는데 제가 봐도 계속 운전할 것 같은데 정말 아쉽네요. 독일차의 딱딱한 승차감이 노인 입장에서는 불편하지 않다면 차가 갈 필요가 없는 명차니까요.

곧 승계 완납도 가능하지만 그렇지 않은 차는 오늘 올린 차처럼 리스 승계차로 판매를 하면 중도 해지 수수료나 위약금을 많이 줄일 수 있어요. 급한 처분이라도 가능한 한 고객의 손해를 최소화하기 위해 승계 전문 팀이 호조건 설계로 상담해 드리고 있으므로 리스 모든 것을 의뢰해주시기 바랍니다.

중도 해약 수수료